進(jìn)入第四季度，經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)任務(wù)量加大，加上各地運輸部門(mén)對公路載貨車(chē)輛嚴格管制影響了經(jīng)銷(xiāo)商在途車(chē)輛的運輸，從而進(jìn)一步影響經(jīng)銷(xiāo)商訂單交付，導致10月份銷(xiāo)量下滑，庫存量上升。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)沈榮指出，依照目前二手車(chē)市場(chǎng)的走勢，今年二手車(chē)市場(chǎng)規?；驅⑦M(jìn)入千萬(wàn)輛時(shí)代。

　　昨日，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )發(fā)布了10月經(jīng)銷(xiāo)商庫存預警指數。繼連續四個(gè)月低于50%榮枯線(xiàn)以下，10月庫存預警指數位于警戒線(xiàn)以上，環(huán)比上升4.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　流通協(xié)會(huì )方面認為，10月，汽車(chē)市場(chǎng)處于傳統旺季，各地方車(chē)展陸續舉行，經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)展市場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)，市場(chǎng)需求延續了9月份的勢頭。但10月經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)狀況與上月相比略差，經(jīng)銷(xiāo)商流動(dòng)資金狀況也有所減弱。

　　進(jìn)入第四季度，經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)任務(wù)量加大，加上各地運輸部門(mén)對公路載貨車(chē)輛嚴格管制影響了經(jīng)銷(xiāo)商在途車(chē)輛的運輸，從而進(jìn)一步影響經(jīng)銷(xiāo)商訂單交付，導致10月份銷(xiāo)量下滑，庫存量上升。

　　從庫存預警分指數來(lái)看，市場(chǎng)需求指數、平均日銷(xiāo)量指數有所下滑，庫存指數、從業(yè)人員指數、經(jīng)營(yíng)狀況指數環(huán)比均有上升。

　　中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)肖政三表示，10月汽車(chē)市場(chǎng)總體表現較好，預計在1.6L及以下車(chē)輛購置稅減半政策下，未來(lái)還有一波購車(chē)高峰期。

　　此外，肖政三還指出，如果購置稅減半政策明年退出，可能會(huì )影響明年汽車(chē)市場(chǎng)的整體漲勢，從流通協(xié)會(huì )的角度來(lái)講，希望1.6L及以下排量車(chē)型購置稅減半政策能夠繼續實(shí)施。據肖政三透露，目前，國家相關(guān)部委也正積極研討該政策的下一步走向。

　　新車(chē)銷(xiāo)量持續攀升，從而帶動(dòng)了二手車(chē)的流通。據流通協(xié)會(huì )公布的數據顯示，2015年9月，全國二手車(chē)市場(chǎng)交易量為89.30萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)3.47%，相比去年同期增長(cháng)13.95%;二手車(chē)交易額為513.43億元，環(huán)比上升2.90%。其中，客車(chē)增幅明顯，提高7.36%，轎車(chē)市場(chǎng)繼續回暖，交易量提高1.19%。

　　流通協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)沈榮表示，客車(chē)和貨車(chē)交易量的提升，一定程度上預示著(zhù)中國經(jīng)濟的觸底反彈。

　　截止今年9月，2016年二手車(chē)累計交易量為739.20萬(wàn)輛，同比實(shí)現7.37%的增長(cháng)。前三季度累計交易額為4241.08億元。

　　沈榮指出，9月，二手車(chē)市場(chǎng)繼續回暖，交易量再次增長(cháng)，但整體增幅不及8月。進(jìn)入第四季度，在小排量車(chē)型購置稅減半政策的刺激下，新車(chē)銷(xiāo)量會(huì )相應有所提高，從而為二手車(chē)市場(chǎng)提供了增長(cháng)動(dòng)力。同時(shí)，依照目前二手車(chē)市場(chǎng)的走勢，今年二手車(chē)市場(chǎng)規?；驅⑦M(jìn)入千萬(wàn)輛時(shí)代。

　　此外，肖政三表示，二手車(chē)市場(chǎng)也要尋求新的增長(cháng)點(diǎn)，例如二手車(chē)出口等。國外一些區域對于二手車(chē)有著(zhù)一定的需求量。同時(shí)，肖政三認為，提高二手車(chē)流通率，能深刻體現出汽車(chē)行業(yè)對國家可持續發(fā)展戰略的踐行。